|
Manhat ın Çekirdek hareketini bir şenlik havasında yapma ve Yamaç Paraşütçüleri tarafından Spil dağı na saçma fikrinin gerçekleştiği gündü 3 ve 4 Kasım, olaylar hayal ettiğimiz gibi gerçekleşti.Ne düşündükse fazlasıyla oldu.1000 kişilik bir organizasyon düşünürken Binler sayıya ulaştık.Manisa li Tüm Türkiye den çekirdekleri kargoyla kargo bedellerini ödeyerek gönderen duyarlı insanların yaptığını yaptı adeta dağlar rengarenk insan manzaraları ile donandı.
Yurt genelinden 150 ye yakın Pilot geldi.Adana,Mersin,İstanbul,İzmir ve diğer illerimizden gelen yaklaşık 150 ye yakın pilot.
En anlamlısı bu olsa gerek...
(Dede ve torunu )
Siyasi Farklılıklar unutuldu.
Denk geldi.
Protokolün olduğu saatlerde her yöne uçuldu.
Pazar günü hareketliliğin zirvesindeki saatlerde 170 den 300 den 400 den ve 1400 den aynı anda gerçekleşen uçuşlar resmin mükemmel oluşmasını sağladı.
|
|
Cephanesini yüklenmiş bir başka pilot,
Çağlar
Pilotlar yanlarına aldıkları özel hazırlanmış meyva çekirdekleri poşetlerini uçarken doğaya saçtılar.
Herzaman olduğu gibi KESKİNOĞLU yanımızdaydı.
Kiralanan halikopter de çekirdek ekimine katıldı.Dört çuval küçük taneli ağaç çekirdekleri ile binler çekirdek doğaya bırakıldı.
Belediye başkanı,22. dönem meclis başkanı ve Dr.Fahrettin Er
Merhaba,
Adim Erdogan Şansli. 1989 Bulgaristan göçmeniyim, Liseyi Türkiye de okuduktan sonra havacılık hayatına atıldim. Tek hayalim Pilot olmaktı ama bir türlü olmadi. Pilotluk dışında dünyada ne kadar hava aracı varsa hepsinin pilotu oldum ama profesyonel bir uçak pilotu olamadim. 1993 yılında THK nin actığı Paraşüt Başlangıç kurslarına katıldım, 1994-1995 yillarinda Paraşüt Tekamül ve Türk Paraşüt Milli Takımında atladim. 1995 yılında yapilan olimpiyat test yarışmalarında hedefte Balkan üçünçülüğü ve Avrupa beşinçiliğinde derceler elde ettim. Atlayış sayım 1000i geçmisti.1996 yilinda THK nin açtığı Motorlu (Microlight ) ve Motorsuz Delta Kanat (Hangglider) kurslarına katıldım. Microlight uçuşum 600 saati geçti..1997 yılında Ölüdenizde Tandem Pilotu olarak çalışmaya başladım ve bu işi 2007de ACT HavaYollarında Yükleme Uzmanı olarak iş bulana kadar devam ettim. 2000 yilinda babam felç geçirdi ve hayatin bütün yükü benim omuzlarıma yüklendi, annem babam, kızkardeşim, dedem ve babaannem, 5 kişiye ben bakmak durumunda kaldim. Bu yüzden CPL imi alamadım, profesyonel pilot olma hayalim suya düştü. Bu zor şartlar altinda hem aileme baktim hem de maliyeti yüksek olan havacılık sporlarını iyi kötü yapmaya çaliştim 2004 yilindan bu yana Ölüdenizde sabahları Tandem paraşütle turist uçurdum, akşamlari yada Tandem yolcularım olmadığı zamanlarda Microlight ile gene turistik uçuşlar yaptım, ta ki 2006 yazının sonuna kadar. Microlight uçuşum 600 saati geçti. 2003 yılında Sam Air den Özel Pilot Lisansımı (PPL) aldım. Artik ben de bir uçak pilotuydum, ama bir şirkette iş bulmama bu yetmedi, diğer uçus dallarina devam ettim. Artik ACT Hava yollarinda Yükleme Uzmani olarak çalışmaktayim, lovyeyi tutamasam da uçakla birlikte görevlere gidiyorum, değişik ülkeler geziyorum, değişik insanlarla tanışıyorum boş vakitlerimde de Paramotor, Powerchte, Microlight, Skydiving sporlarını yapıyorum, bu sporu yapmak isteyen insanlara doğru yolu göstermeye çalışıyorum, paramotor uçuşlarimizi youtube de yayinlayip sizlerle paylasiyorum. Youtube'de arama modunda paramotor istanbul yazmaniz yeterli olacaktir. Amacim Paramotor sporunun Türkiyedeki kötü imajını düzelmek Türk insanina ve İstanbullu olmam sebebiyle buradaki insanlara daha iyi tanimak, çünkü bu sporu hep birlikte yaparsak çok daha güzel görüntüler ortaya çıkıyor.
Kisaca kendimi tanıttım, herkese kazasız uçuşlar dilerim.
Erdogan Sansli
www.ppgtr.com
Manhat kebabı
|